Reviewing About Cartier Drive De Cartier Watch Hands-On

Pour les fans de Cartier qui sont des gars, cette montre a été longue à venir. Ne me méprenez pas, Cartier fait une foule de montres pour hommes, mais la montre Cartier Drive de Cartier est une pièce que je peux certainement dire, une montre qui peut élargir avec succès l'attrait de la marque d'une manière qui n'a pas été faite pour un certain temps. La raison en est très bien dans le fait qu'elle offre une gamme d'options allant de l'acier, de l'or, à un modèle tourbillon volant. Cela étant dit, c'est la version en acier qui est à la fois la plus abordable et qui m'a le plus excité.

Avant d'entrer dans les aspects techniques de la montre, je dois parler de la forme de la montre Cartier Drive de Cartier. C'est un nouveau design pour Cartier, qui ressemble à une montre en forme de coussin avec un cadran défini qui a des angles doux plutôt qu'un cadran circulaire. Cela fonctionne, et ça marche très bien. Les cadrans ont tous une profondeur de profondeur pour eux, en se concentrant sur l'interaction entre la texture visuelle qui contraste les différentes conceptions guillochées, le cadran de surface plat, et même "squelettisant" l'espace entre les chiffres romains dans le modèle tourbillon volant pour exposer le Guilloche ci-dessous.

Il y a trois versions de la montre Cartier Drive de Cartier. Le modèle en acier de base est livré dans un cadran blanc ou noir, tous deux fonctionnant sur le mouvement 1904-PS MC. Il s'agit du mouvement automatique interne de Cartier qui fonctionne à 4Hz et qui a le temps avec un cadran secondes et une date supplémentaires. C'est le même mouvement de confiance utilisé dans les montres comme Cartier Tank MC. Les gens vont-ils se plaindre de la fenêtre de la date? Probablement. Je suis en fait l'une de ces personnes qui préférerait l'option de ne pas l'avoir là-bas, alors qu'elle ne supprime pas tout cela de cette montre. En fait, je pourrais apprendre à l'aimer, j'aimerais beaucoup préférer la prochaine.

Les versions en acier et en or rose qui fonctionnent sur le 1904-FU MC sont les montres de «petites complications». Ceux-ci proposent un deuxième compteur horaire à 10 heures et un indicateur jour / nuit à 4 heures. Tant fatigué que je suis de la conversation de la fenêtre de date, je dois dire que la grande fenêtre de date à 12 heures ici semble superbe et est certainement plus agréable que la plus petite à 3 heures du modèle MC 1904-PS. Je sais que c'est une question de goût, mais si vous devez avoir la fenêtre de date, alors c'est celle-là.

À la fin, il y a la montre Cartier Drive de Cartier Flying Tourbillon . Cette montre fonctionne sur le mouvement manuel 9452 MC, qui ne montre que l'heure et le tourbillon. Il porte également le Sceau de Genève, qui est un signe de la plus haute qualité et de l'horlogerie de qualité connue. C'est une pièce incontestablement belle qui est sûre d'attirer l'attention des collectionneurs qui recherchent quelque chose de nouveau dans les ateliers "Fine Watchmaking" de Cartier.

Il est intéressant de noter que Cartier a réussi à publier une toute nouvelle ligne qui s'adresse en quelque sorte aux collecteurs ainsi qu'à une sous-section très différente: l'acheteur occasionnel, voire premier fois, qui a longtemps rêvé et économisé pour une amende Montre mécanique de luxe qui leur parle vraiment. Certainement, il y a des montres comme Cartier Tank et Cartier Santos, mais le poids de toute l'histoire et de la provenance rend très difficile pour une personne de 20 ou 30 ans de se rapporter réellement à leurs histoires historiques. Ils sont le genre de montres où vous connaissez un octogénaire aimable et affable qui passera la meilleure partie d'une soirée à parler de votre oreille. Certes, je suis principalement en référence aux modèles en acier de cette montre pour cette instance.

Cartier pourrait peut-être perdre un peu le mythe d'origine automobile macho du design de cette montre et être parfaitement bien. Le guillochou s'inspire de la conception d'une grille de radiateur sur une voiture, et la couronne en forme de boulon est conçue pour illiciter un thème automobile similaire. Bien sûr, et je vois vraiment d'où ils viennent ici. Néanmoins d'une certaine manière, le meilleur compliment que je puisse payer cette montre, c'est que je ne me préoccupe pas beaucoup du fond de la conception. Avec la montre Cartier Drive de Cartier, la marque a créé une pièce fantastique et jolie que je pourrais porter tous les jours et être fière de la conception ainsi que de la qualité des mouvements internes.

Plus important encore, le Cartier Drive de Cartier sera disponible en mai 2016, à l'exception des petits modèles de complication qui seront disponibles en septembre. Plus tôt, j'ai dit que j'étais très enthousiaste à propos des versions en acier de cette montre. La raison en est que, bien sûr, le prix du Cartier Drive de Cartier avec le mouvement MC 1904-PS en acier est très compétitif à 6 250 $ pour le cadran blanc et 6 500 $ pour le cadran noir. Si vous le souhaitez en or rose, vous paierez 19 300 $ pour le cadran blanc et 19 600 $ pour le cadran noir. Les montres «petites complications» de 1904-FU MC coûtent 8 750 $ pour le cadran blanc et 22 700 $ pour l'or rose. À la fin, le modèle tourbillon volant a un prix de 89 500 $.

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REVUE DE PROFONDEUR - TAG HEUER CARRERA HEUER-02T TOURBILLON

Bien que certains pensent que les ambitions de haute horlogerie de TAG Heuer seraient mises de côté avec le changement de la stratégie de tarification et de positionnement de la marque, le dévoilement de la Carrera Heuer-02t a démontré comment les deux idées pouvaient fonctionner ensemble. Oui, il y avait encore de la place pour les TAG Heuers haut de gamme en utilisant des mouvements internes, mais ils devaient représenter une valeur exceptionnelle. Nous vous avons d'abord montré le nouveau tourbillon l'année dernière lorsque la montre a été annoncée, presque comme post-script pour Baselworld 2015. Mais maintenant, nous avons eu la chance de passer un bon moment avec le Heuer-02t pour vous apporter cet examen détaillé. Vous savez peut-être qu'il existe deux modèles dans la gamme, mais le succès anticipé de la montre a permis d'associer deux autres modèles Rose Gold à la famille.

La Carrera a seulement changé légèrement dans la transition de la montre conceptuelle au modèle de production, et TAG Heuer s'est maintenu ferme avec sa promesse de fixer le prix de la montre à des niveaux inouïs pour un tourbillon, ce qui a suscité des commentaires aigus du PDT de Patek Philippe, habituellement imbattable Thierry Stern . Mais il n'y a pas de voodoo en jeu ici, comme nous vous le dirons, il y a des raisons très bonnes et logiques pour lesquelles la montre est évaluée comme elle l'est, malgré les bêtises de Genève.

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IWC: Portofino Remontage Manuel Pur Classique

Derrière son apparence on ne peut plus traditionnelle, l'IWC Portofino Remontage Manuel Pur Classique se révèle être une montre surprenante. A bien y réfléchir, elle va même à l'encontre de certains principes esthétiques. Comment en effet proposer une montre avec seulement deux aiguilles dans un boîtier d'un diamètre de 43,5mm? Et c'est sur ce point précis que tout le talent des designers d'IWC s'est exprimé: cette Portofino est belle et surtout à aucun moment, elle ne génère l'ennui.

Plus la montre est simple, moins les créateurs ont d'opportunités pour exprimer leurs talents. C'est pour cela que l'exercice de la pièce à deux ou trois aiguilles est si compliqué. Seuls les dessins efficaces et sans artifice, sans effet inutile, arrivent à sortir du lot. En l'observant de près, la Portofino Remontage Manuel Pur Classique séduit par la beauté de ses aiguilles et par la combinaison qu'elles créent avec les index et chiffres appliqués. La pureté du cadran met incontestablement en valeur la paire d'aiguilles qui symbolise la nouvelle approche stylistique de la collection Portofino.

Tout l'enjeu pour IWC était de rendre le cadran, pourtant inerte du fait de l'absence de tout indicateur de marche, suffisamment passionnant pour ne pas lasser le propriétaire de la montre. Pour se faire, il fallait réduire les zones "vides" sans perturber l'élégance ambiante. La technique, que l'on retrouve également sur la Portofino Grande Date, consiste à positionner en périphérie la minuterie avec des index relativement longs et des chiffres marquant chaque segment de 5 minutes. Cette minuterie pousse vers l'intérieur du cadran les chiffres et index appliqués et ainsi équilibrent l'ensemble.

Le cadran apparaît donc comme une merveille d'harmonie et de raffinement alors que la taille de la montre semble incompatible avec l'idée d'une montre habillée. Mieux encore: le diamètre conséquent donne un style très "montre de poche" qui est très agréable une fois la montre mise au poignet.

La raison de l'utilisation d'un boîtier d'une telle taille est liée au mouvement qui anime la Portofino. Le calibre de manufacture 59060 occupe généreusement le boîtier et rarement un  mouvement aura été aussi bien adapté au diamètre de la montre que celui-ci. Le spectacle offert par le fond transparent est un véritable régal. Ce ne sont pas les finitions, certes correctes, sobres et soignées qui me procurent ce sentiment mais bien l'envergure propre du mouvement et sa présentation. La découpe des ponts est originale et même le barillet, en se dévoilant partiellement, contribue à la réussite esthétique. Je suis moins emballé en revanche par le pont du balancier et par le balancier lui-même qui semble petit dans ce contexte imposant. 

Mais la véritable surprise réside dans la présence d'un indicateur de réserve de marche côté ponts. Cet indicateur est utile car la longue réserve de marche (8 jours) peut inciter certains propriétaires à ne pas remonter la montre quotidiennement. Or pour obtenir une meilleure précision, il est préférable que le mouvement soit remonté de façon très régulière. L'indicateur trouve ici tout son sens et l'idée de le positionner à l'arrière et de préserver le cadran est excellente.

La Portofino Remontage Manuel Pur Classique est disponible en or rose et en acier. J'ai une nette préférence pour la première, plus chaleureuse et plus vive. Dans chaque cas, le boîtier est bien proportionné avec une hauteur de 12mm évitant à la montre de ressembler à un oeuf sur le plat. La couronne permet une bonne prise en main ce qui est un bon point car le mouvement, compte tenu de son barillet imposant, n'est pas aussi doux au remontage qu'un "petit" calibre. 

Une fois portée, la Portofino libère le charme de son cadran grâce aux petites touches de relief et à la forme des aiguilles. Le bracelet Santoni soutient l'élégance de l'ensemble et la taille imposante finit par s'oublier pour laisser le sentiment d'une forte présence au poignet. C'est au bout du compte ce qui m'a le plus plu avec cette montre: elle est le résultat d'une alchimie très subtile entre raffinement et caractère. Je la considère comme une des IWC les plus réussies de ces dernières années.

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